CBR125 기변, 역대 기변후기
14년 8월에 All new Pcx로 기변하고 약 7개월 만에 Cbr로 다시 매뉴얼로 돌아왔다 그러고 보면 첫 바이크 부터 지금까지 총 4번의 차량을 탔는데 소개해보자면 첫 차량은 뉴카빙2 신차로 가난한 학생 신분에서 거금 165만원을 들여 나의 첫 바이크를 샀다. 그 당시만 해도 165만원을 마련하기 위해 맥북프로를 팔고(가장 후회되는 짓) 카드 할부를 통해 첫차를 구매 했는데, 근거리 투어 갔다가 바로 다음주에 팔아 치웠다. 속도가 너무 안나온것이 가장큰 이유였다 계기판속 90이 안나오는데 뽑기운이니 뭐니 해서 순식간에 애정이 식어버리는 기변병이 도졌다. 같이 투어를 갔던 친구는 엑시브250p를 탔는데 마치 매뉴얼을 타면 속도에 대한 갈증이 해소 될것만 같아 과감히 카빙을 팔아치우고 로드윈11년식..
motorcycle
2015. 3. 23. 21:48
공지사항
최근에 올라온 글
최근에 달린 댓글
- Total
- Today
- Yesterday
링크
TAG
- executable jar
- 암호화
- angular
- node js
- execute double click
- yss
- JavaScript
- ATS
- Node.js
- remote debug
- build set
- Visual Studio
- Universal CRT
- rxswift
- HTTPS
- 윈도우 라이브러리
- App Transport Security
- TLS1.2
- cipher
- iOS10
- PCX
- 전자서명
- full stack
- ucrtbase.dll
- 비대칭키
- 대칭키
- AES
- reactivex
- MEAN stack
- TypedArray
일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
글 보관함